据亚洲快讯网站2月18日报道，塔吉克斯坦(简称：塔)内务部国家汽车检查局局长鲁斯塔姆·米尔佐穆罗佐达表示，从去年年初开始，塔对车主强制征收车辆回收费，国家预算因此获得17亿索莫尼收入。

　　每辆汽车仅需缴纳一次汽车回收费。根据车辆类型和计算指标，费用有所差异。2025年，该项税费从375索莫尼(5倍计算指标)到3000索莫尼(40倍计算指标)不等(约合人民币250-2000元)。

　　回收费在新车注册或通过技术检查时支付，随后汽车检查局会向车主出具确认文件。车辆达到使用年限后，须由专门的垃圾填埋场进行处理。

　　塔内务部部长拉马宗·拉希姆佐达近日在新闻发布会上表示，专门处理汽车的垃圾填埋场尚未建成，该项目仍在开发中。项目建设可能需要1-1.5年，之后内务部相关机构将启动回收程序。

　　他说：“车辆达到使用年限后会变得破旧不堪，危险性也会增加，因此必须报废处理。”

　　此前报道，塔政府已于2023年12月颁布法令，强制车主缴纳此项费用。

　　财政部部长法伊济丁·卡霍尔佐达曾表示，该款项“旨在确保环境安全，保护公民健康和环境免受排放物的影响，为国家预算寻找额外收入来源”。

　　此外，塔海关部门于2月12日宣布，提议将该款项缴纳流程转交给海关当局管辖，拟改变汽车回收费的缴纳程序，在汽车进口到该国时收取这笔费用。

2024年塔进口多少汽车？

　　近日，塔海关署署长胡尔舍德∙卡里姆佐达在新闻发布会上表示，至2024年底，塔汽车进口量减少，但电动汽车进口量增加。

　　去年，塔进口汽车46942辆，价值5.211亿美元。由于禁止进口2013年之前生产的汽车，该数据较两年前减少31000辆。

　　此外，2024年塔进口电动汽车约1.8万辆(同比增长近4倍)，价值2.564亿美元。电动汽车进口商免缴税额超9500万美元。

　　注：按塔国家银行2月20日汇率，1元人民币约兑1.5索莫尼。