哈通社4月11日报道，据该国能源部新闻处消息，为维护国内燃料市场平衡，并最大限度减少成品油“灰色”出口风险，能源部近日起草一份命令草案，拟对A-92、A-93汽油和柴油价格进行调整。

　　目前，由于哈政府对燃料价格实行监管，哈萨克斯坦是欧亚经济联盟成员国中汽油和柴油价格最低的国家，这导致成品油通过“灰色途径”输送至其他国家的风险很高。

　　草案规定，A-92和A-93汽油价格将定为每升245坚戈(约合3.96元)。对于持有哈萨克斯坦驾驶执照，且每天加油量不超过100升的车辆，价格将保持不变，为每升205坚戈(3.32元);对于持有哈萨克斯坦驾驶执照和车辆注册证书，且每天加油量不超过300升的摩托车、小轿车、卡车、专用车、特种车和公共汽车，价格也将保持不变，仍为每升205坚戈(3.32元)。

　　草案还规定，夏季和淡季柴油价格将为每升315坚戈(5.09元)。对于持有哈萨克斯坦驾驶执照，且每天加油量不超过100升的车辆，价格将为每升295坚戈(4.77元);对于持有哈萨克斯坦驾驶执照和车辆注册证书，且每天加油量不超过300升的卡车、专用车、特种车和公共汽车，价格也将为每升295坚戈(4.77元)。

　　这意味着，对于持有哈萨克斯坦驾驶执照和车辆注册证书的公民，汽油和柴油价格将保持不变。

　　该草案已在公开讨论门户网站上发布，供所有利益相关方进行讨论和提出建议。最终决定将在所有程序完成后，根据各方建议酌情作出。

　　据悉，哈萨克斯坦上一次上调汽油和柴油价格是在2023年4月。A-92和A-93汽油的价格从每升182-187坚戈(2.94-3元)涨至205坚戈(3.32元)，具体根据各地区实际情况确定，涨幅11%。柴油价格为每升295坚戈(4.77元)，平均涨幅20%。

　　时任能源部代理部长阿克硕拉科夫当时表示：”如果保持目前的低价，无论生产多少燃料，都无法满足所有需求。其次，有必要缩小与邻国之间的价格差异。三，燃油价格的悬殊强化‘影子’市场，对国民经济和利益产生负面影响。第四，维持低油价不利于对石油和天然气行业及其发展吸引投资，以进行地质勘探和补充资源基础。“