据哈通社报道，阿拉木图国际机场总裁阿尔普·埃尔·通加·埃尔索伊2月20日表示，阿拉木图机场新国际客运航站楼建设工程已完成87%。

　　他说：“我们已花费2亿多美元建设新国际客运航站楼，还计划花费约1000万美元对现有旧航站楼进行现代化改造，该航站楼将只接受国内航班。”

　　新航站楼的投用，将使机场年接待能力增加到1400万人次。新航站楼的伸缩桥可同时接收多达7架飞机，具体取决于飞机大小。

　　根据设想，改造后的旧航站楼将用于国内航班。新航站楼将通过连廊与旧航站楼相连，旅客无需离开航站楼即可转乘国内和国际航班。

　　埃尔索伊称，截至目前，新国际航站楼工程已完成87%。新航站楼预计于2024年6月投入使用。楼内将设有50个值机柜台，以及若干自助值机柜台。计划将从值机柜台到登机口的平均时间从15分钟缩短到3-4分钟。

　　为了方便旅客，新航站楼每层均设有母婴室、残障人士设施、儿童游乐区，以及卫生间、联合办公区、VR室和宠物厕所等。此外，新航站楼还将开设哈萨克斯坦航空博物馆。

　　此外，埃尔索伊介绍了机场进出方案未来可能发生的变化。

　　他说：“现在进出机场都是从麦林娜街，从而造成不必要的交通拥堵。目前，我们正与市政府密切合作。我们提出了一个建议，即从阿赫梅托夫街进机场，从麦林娜街出机场。现在正在与城市规划人员和市政府共同研究该问题。一旦做出决定，我们将及时公布。”

　　据其介绍，每天进入阿拉木图机场的汽车多达1.6万辆。其中65%的汽车用于接送旅客。

　　“我们增设了一条上下客线路，但并非所有司机都遵守机场停车规定，尤其是在高峰期，他们把车停在路中间或让乘客在那里下车，造成了更多拥堵。一旦新航站楼投入使用，我们将增设3条汽车专用道。”埃尔索伊指出。

　　在回答新航站楼食品和饮料价格是否会变化，以及如何调节商业空间租赁费用的问题时，埃尔索伊表示，根据哈萨克斯坦法律，机场是战略设施，机场每平方米的商业空间都受反垄断法监管。

　　“因此，我们将招标，中标者自行定价。我们希望乘客能够以可承受的价格购买饮料和食品。我们将确保物价不会太高。可能会有一些贵的餐厅，但这也看旅客选择。”他说。

　　机场还计划就开设免税店和药店进行招标。埃尔索伊说：“我认为这里的物价不会大幅上涨。市场会调节价格，但总的来说，预计物价不会大幅上涨。”