据“门户网”2月1日报道，土库曼斯坦巴尔干造船和修船厂计划与其合作伙伴在开工后14个月内下水第一艘干货船。

　　土交通通讯署副署长巴特尔•安纳耶夫在布鲁塞尔举行的“全球门户”投资论坛上说，这样的最佳造船期限是该地区最短的时间之一。

　　安纳耶夫说，船舶全面调试运行通常需要三年左右的时间。但在造船厂及其合作伙伴的共同努力下，第一艘土库曼斯坦干货船计划在开工后14个月内下水，再过三个月，计划推出第二艘。

　　此外，该厂还计划生产RO-RO客货渡船。据估计，土库曼巴什港和巴库港之间每年新增的500万吨集装箱运输量至少还需要造20艘干货船。吸引的投资将助力土库曼斯坦造船业实现上述目标。

　　土库曼巴什国际海港代理负责人拜塞多夫也在布鲁塞尔“全球门户”投资论坛上介绍了土库曼巴什港的优势。他强调，由于其位于欧亚贸易路线交汇处的便利地理位置，该港口为中亚国家提供了最重要的运输纽带。

　　与此同时，土库曼斯坦政府已投资15亿美元用于港口现代化建设，目前港口货物吞吐量已达1700万吨。2023年，该港口因致力于可持续发展获得了“绿色”证书。