哈萨克斯坦Bizmedia.kz网站日前报道，根据哈贸易和一体化部消息，哈计划在未来3年内建成5个边境集散枢纽。

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　　一是位于图尔克斯坦州与乌兹别克斯坦边境的“中亚”国际工业合作中心，包括交通基础设施、农业和工业生产项目、仓储设施，计划于2026年四季度启用。该中心将促进中亚地区一体化并辐射阿富汗及其他国别市场。

　　据哈通社报道，该中心将在阿塔梅肯(哈方)和古勒斯坦(乌方)过境点附近建设，将包括生产基地、储存货物和设备的仓库以及运输基础设施。这将有助于加快交货速度，并降低物流成本。

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　　二是位于江布尔州与吉尔吉斯斯坦边境的工业贸易物流综合体，包括果蔬临时仓储仓库，将促进哈吉两国间农工产品加工和工业合作，计划于2026年第三季度启用。

　　哈政府副总理曾就此项目表示，双方为此准备了好几年，两国多个政府机构参与了此过程。该综合体将进一步促进新生产基地的建设、扩大就业机会、发展农工产品深加工，并加强物流服务的组织。

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　　三是位于西哈州与俄罗斯边境的过境贸易中心，以北部相邻地区为优先贸易方向，并扩展到向东欧市场，计划于2025年第三季度启用。

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　　四是位于曼吉斯套州的里海集装箱集散枢纽，将加强哈与阿塞拜疆、土库曼斯坦、俄罗斯和伊朗的物流合作，计划于2026年第三季度建成。

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　　五是位于杰特苏州的霍尔果斯国际边境合作中心，将于2024年第三季度扩建为霍尔果斯集散中心。

　　哈贸易和一体化部表示，上述枢纽的建立将加强哈与邻国的经济贸易往来和商业联系，提高相互贸易额。

　　另据哈萨克斯坦资本网消息，哈民航委员会新闻处称，为提升机场货运量，计划在阿斯塔纳、阿拉木图、奇姆肯特、阿克套、阿克托别和卡拉干达机场设立经济特区。

　　根据哈工业和建设部信息，哈12个地区设有经济特区，有可能将机场纳入这些特区。工业和建设部正在与地方政府部门商议其他需要纳入经济特区的机场。