目前,乌兹别克斯坦电商产业发展迅速,得益于近年来消费端网上购物习惯的培养,无论是本地电商平台,还是跨境电商平台,正在快速驱动着乌国市场B端与C端的链接,降低了双方的渠道成本,同时,扩大了商品流通的效率与利润,还为一些从未进入乌国市场的新消费类产品增加一种快速切入市场的渠道;
在线支付方式的多样性、安全性与便利性,也在加快该国的电商发展,但在平台供应链方面仍然存在产能、安全与效率方面的障碍,目前,有大量从中国采购的商品通过中乌国际汽运专线运输到该国,大大降低了该国电商产业对国际空运与国际铁路班列的依赖。
01物流效率高
中乌国际汽运专线的优势在于灵活、高效的货物周转方式,能实现门到门采购、装车、转关及配送,通过集装箱不换装方式从中国境内一站式汽运到达乌兹别克斯坦首都塔什干,全程最快可以达到10天左右,对比国际空运要慢,要比国际班列快,但两种方式都需要将货物中转到指定空港和铁路场站操作,降低了物流效率,同时,增加货物的损坏风险。
除此之外,中乌汽运采用整体集装箱运输提高了货物的装卸效率,运输产能虽然不及国际班列,但不受铁路运输计划的影响,即到即走的主动运输服务能满足电商产业对供应链管理的要求。
02运输成本低
中乌国际铁路班列的装载能力确实高于中乌汽运,但铁路运输因订舱时间、装箱、口岸过境以及到港后的货物中转问题,导致了综合运输成本高于中乌汽运。
此外,电商企业对供应链时效均有一定规定,在仓储配送产能、采购成本管理以及团队人员配置方面,都需要更灵活、更低成本的支持与匹配,否则必定影响到平台用户的服务体验。
03货运风险小
中乌国际汽运风险小的优势在于不会区分过多货物品类或品名,比如化工品、液体、粉沫、大型机械设备,甚至危险品,都可以得到适合的物流解决方案,但国际空运则不可行,对不同品名、不同体积、特殊物理状态及特殊包装类货物有极严格的要求与规定,除了时效快以外,中乌国际空运对于有些货物来说产能和效率都要小于汽运;
而中乌国际班列的风险性与中乌空运类似,受限于铁路管理部门的品名、体积、重量及包装要求,部分货物决不允许通过铁路运输,因此,体现出了国际汽运在货物操作风险与交付风险上的优势。
中国-乌兹别克斯坦国际汽运专线
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