法国《论坛报》日前援引消息人士的信息报道称，法国达索飞机制造公司(Dassault Aviation)想向乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦出售“阵风”战斗机(Rafale)。

　　据卫星网报道，该报称：“一些消息人士说，达索飞机制造公司在几个月内正积极地研究法国希望加深双边关系的中亚这两个国家。”

　　根据报纸的资料显示，与乌兹别克斯坦相比，达索公司在哈萨克斯坦的前景“好像更遥不可及”。报道中指出，“法国飞机制造商在哈萨克斯坦的成功会成为一个巨大的惊喜。”

　　法媒报道说，达索公司负责出口的工作人员越来越频繁飞往乌兹别克斯坦。

　　法国总统马克龙11月初对哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦进行了正式访问，并与这两个国家的领导人进行了会谈。彭博社援引消息人士的信息写道，马克龙在哈萨克斯坦已谈妥增加对法国的石油供应量以及出口铀的问题。

　　根据《保加利亚军事新闻》(Bulgarian Military)11月21日报道，法方称乌兹别克斯坦有兴趣购买24架达索航空公司的“阵风”战机，不过确切的条款和资金数额仍未公开，这个消息来自法国产业媒体“Intelligence Online”的一篇报道。

　　报道称，乌兹别克斯坦领导人在会面时对法国的这款战斗机非常感兴趣，并称如果有可能的话，乌将会采购至少24架该型战斗机，以增强乌兹别克斯坦空军的实力。

　　这则新闻如果单独来看，似乎并没有什么不妥，但是鉴于乌兹别克斯坦这个国家之前的独特“身份”，它突然对法国的武器装备来了兴致就有点意思了。因为在此之前所有从原苏联独立出来的国家都没有采购过法国的主力战斗机，乌兹别克斯坦可能会成为“第一个吃螃蟹”的国家。

　　“国际防务评论”分析称，虽然乌兹别克斯坦高层对于法国“阵风”表达了极大兴趣，不过法国媒体指出，当前“阵风”战斗机的海外订单较多，法国短期内难以向乌兹别克斯坦交付新机，来自印度、卡塔尔、印尼和克罗地亚等国家的订单已经安排至2040年，达索航空的交付出现了延宕。

　　法国媒体还估计，不排除法国向乌兹别克斯坦提供库存幻影-2000战斗机的可能。与此同时，塞尔维亚高层也多次透露目前正在与法国方面接触，考虑引进二手的“阵风”战斗机。

　　乌兹别克斯坦空军的米格-29(9.13)战斗机

　　有消息称，由于“阵风”战斗机的单价超过了1亿美元，而乌兹别克斯坦国防预算仅约14亿美元，双方达成此类采购交易的时间将会非常漫长。

　　另据《军事平衡2023》的资料显示，乌兹别克斯坦空军目前的主要装备为12架米格-29战斗机，此外还拥有20架苏-25强击机。乌兹别克斯坦还有25架苏-27和18架米格-29处于库存状态。

　　根据法国媒体的报道，这些“阵风”将代替现役的主力飞机米格-29。