11月1日，首届上合组织国际交通论坛在乌兹别克斯坦首都塔什干举行，哈萨克斯坦交通部副部长塔勒哈特·拉斯塔耶夫受邀出席并发表讲话。

　　在他的讲话中，拉斯塔耶夫论述了上合组织的重要历史、经济和文化价值，以及上合组织成员国在构建和利用欧亚过境通道方面巨大的交通物流潜力。此外，他还提到了哈萨克斯坦在本地区交通物流过境运输领域所取得的成就，并呼吁各方对跨里海国际运输走廊项目给予充分的关注。

　　“随着运输行业逐渐朝多式联运方向发展，并且出现了改善现有欧亚运输网络和发展新欧亚运输网络的良机，东西方向多式联运的互联互通在未来将扮演至关重要的角色。中亚地区不仅是连接东亚与欧洲的关键地区，还是中国"一带一路"倡议和欧洲"全球门户"倡议的重要枢纽。”拉斯塔耶夫强调。

　　拉斯塔耶夫指出，哈萨克斯坦正致力于与东南亚国家展开互利合作，通过中国江苏省连云港港口增加通往欧洲市场和中亚的货物流量。

　　拉斯塔耶夫表示相信对上合组织国际交通论坛是各方进一步强化区域经贸联系和发展交通运输合作的坚定意向的体现。

　　在论坛期间，还签署了一系列合作文件。拉斯塔耶夫参加了关于开发"白俄罗斯-俄罗斯-哈萨克斯坦-乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦"国际运输走廊的谅解备忘录签约仪式。

　　哈萨克斯坦政府总理兼外交部部长穆拉特·努尔特列吾1日在第16次“中亚-韩国”合作论坛上表示，哈萨克斯坦邀请韩国积极利用跨里海国际运输线的潜力。

　　-双方贸易投资合作的加强，与“南-北”和“东-西”走廊主要过境交通枢纽的基础设施建设密切相关。从欧亚、中亚和东亚互联互通的角度来看，跨里海国际运输走廊和位于中国连云港的哈萨克斯坦运输终端具有重要的战略意义。-哈萨克斯坦外长说。

　　据他介绍，预计到2030年，利用哈萨克斯坦阿克套和库鲁克生态港，中间走廊的运输能力将逐步扩大到50万个集装箱。

　　-此举将使集装箱从东亚到欧洲的运输时间大幅缩短至12天。我们建议韩方增加跨里海国际运输线的过境货物量，以及邀请参与联合生产运输船舶和建设物流中心。-他说。