近日，在吉尔吉斯斯坦(简称：吉)交通和通信部副部长伊里斯别克·巴里耶夫和中国新疆道路运输代表团的见证下，新疆喀什中程国际货运代理有限公司与吉尔吉斯斯坦物流公司卡拉布拉克有限责任公司(简称：卡拉布拉克公司)在吉签署了国际货运合作备忘录。

　　该合作备忘录旨在中吉边境吐尔尕特口岸吉方境内建立一个甩挂运输模式，通过集装箱甩挂模式链接喀什—吐尔尕特—纳伦—科奇科尔—卡扎尔曼—贾拉拉巴德—奥什、喀什—吐尔尕特—阿拉木图、喀什—吐尔尕特—奇姆肯特的公路运输路线。

　　据悉，卡拉布拉克公司此前是一家在吉运营20年的建筑公司—利斯特有限责任公司，2015年在纳伦州经济特区重新注册并更名。

　　卡拉布拉克公司总经理艾森别克·阿木尔卡扎耶夫介绍，甩挂中心由该公司全资投产，占地3公顷，位于吉吐尔尕特口岸境内，项目已经开工建设，根据项目进度，计划在2023年11月前完成甩挂中心的基础设施建设，2024年1月投入试运行。甩挂中心将配备10台甩挂运输设备，连体吊机一次可吊起一个40吨左右的集装箱，日内完成100-200个集装箱。

　　新疆喀什中程国际货运代理有限公司的前身是新疆外运分公司喀什外运站，目前，该公司是新疆唯一一家集报关、报检、仓储、海关监管仓库、国内运输、国际运输、场地租赁、货车维修为一体的国际道路运输企业。

　　新疆喀什中程国际货运代理有限公司董事长孙玉霖说，吐尔尕特口岸尚未建立中吉信息化对接系统，国际运输期间，空车过境等候时间长、一些车辆因尺寸不一需换装。以土库曼斯坦为例，来自中国的集装箱通过吐尔尕特口岸运输至土库曼斯坦要25天，吐尔尕特口岸甩挂模式只需更换车头，司机和车辆无需过境等候，将缩减40%的人员成本，提高集装箱在中吉两国以及中亚国家的周转率，降低产品出口运费。

　　根据中吉方公司合作备忘录，双方还将积极拓展喀什—吐尔尕特—德黑兰、喀什—吐尔尕特—土耳其、喀什—吐尔尕特—阿拉木图等新的运输线路。