中亚新兴城市的出现是一个自然过程，其原因在于该地区人口的不断增长。为了合理利用现有资源，城市建设需要考虑很多问题。吉尔吉斯斯坦建筑师联盟副主席别列克·萨雷穆萨科夫在接受Ia-centr.ru网站采访时，就如何不让智慧城市变成“鬼城”作介绍。

问为什么中亚国家要建设新城市？

　　中亚国家建设新城市的原因和目的各不相同。例如，G4项目(环绕阿拉木图的四个卫星城)的建设在5-6年前就已获批，其目的是解决特大城市的地域问题，释放阿拉木图的经济和投资潜力。

　　乌兹别克斯坦也已开始“新塔什干”的建设，新城占地2万公顷，预计可容纳80万居民。尽管首都塔什干有多个卫星城，但“新塔什干”的选址仍定在首都东部。

　　相反，在距阿什哈巴德30公里处建设的新城阿尔卡达格，肩负着更多政治目的，成为土库曼斯坦对外展示的窗口。

　　在吉尔吉斯斯坦伊塞克湖畔为50万居民建造新城阿斯曼市的想法，也被归类为政治需要。新城选址一开始就在民众中引起分歧，人们主要担心伊塞克湖的生态安全恶化。

问当局在规划建设新城时应考虑哪些因素？

　　根据城市规划理论和实践，选择新城居住区需要科学论证、可行性计算、对现有情况进行分析，同时考虑城市规划、社会经济、景观、气候和环境条件。

　　在这一过程中，人口分布系统和地区规划方案发挥着主要作用。

问您认为哪些适用于中亚地区的城市规划模式和项目是成功的？

　　中亚地区有许多苏联时期科学、合理的新城建设项目。例如，哈萨克斯坦的卡拉干达、新乌津(现扎瑙津)、热兹卡兹甘、铁米尔套、卡普恰盖(现库纳耶夫)、舍甫琴科(现阿克套)等。还有乌兹别克斯坦的古利斯坦、杜斯特利克、别卡巴德、阿尔马雷克等。

　　其中许多城市已成为工业和经济发达的大城市或行政中心。但新城建设也有负面影响。特别是一些由于城市规划等多种原因，至今仍人口寥寥的“鬼城”。

　　目前，中亚地区城市规划的成功模式之一是“城中城”。例如Tashkent City、巴库“白城”和“阿斯塔纳-新城”经济特区。

　　卫星城、“城中城”是改善中亚国家首都人口过多、解决社会经济和环境问题的最佳城市规划方案。

问如何调整阿斯曼城项目，避免环境问题和不必要的成本？

　　回到选址问题，选择巴雷克奇更合适。它是伊塞克湖地区的交通物流枢纽，人口约5万，交通便利，有火车站，距规划的新城20-25公里。

　　一般来说，城市不是凭空出现的，而是在现有居民点的基础上扩建，依托当地已有的基础设施、社会经济潜力、劳动应用场所和构成城市建筑面貌的对象。