交通强国，铁路先行。近几年，作为中国式发展样本的铁路建设实现了突飞猛进的发展，这是中国经济发生日新月异变化之下的一个缩影。铁路是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。我国铁路从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，如今已领跑世界。

　　首先，铁路是推动国民经济运行整体恢复好转的重要力量。这不仅体现在其庞大的固定资产投资中，也体现在其拉动相关产业的复苏发展，有效促进了钢铁、水泥、建材和工程机械等行业的发展。这对全面建设社会主义现代化国家起到了至关重要的作用。

　　中国国务院公布数据显示，5月1日—5月7日，全国货运物流有序运行。国家铁路货运继续保持高位运行，累计运输货物7360.7万吨。铁路货运市场规模不断扩大。自2015年至今，中国铁路货运量呈增长趋势，2019年全国铁路货运量达到33.7亿吨，同比增长9.5%。其中，煤炭、钢材、建材和化肥等传统大宗货物仍是铁路货运的主要运输品种。截止2022年底，全国铁路货运站点数量已经达到18964个，其中货运站10个以上的城市达到了56个。

　　中国铁路贡献并不仅限于国内。在境外项目上，中国铁路也是喜讯连连。

　　据中国国家铁路集团消息，7月29日10时18分，随着中欧班列(义乌—马德里)从浙江义乌西站开出，2023年以来中欧班列累计开行达10000列，较2022年提前22天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长27%，呈现量质齐升的良好态势。

　　“中欧班列-上海号”累计装载货物11786标箱截至2023年6月底，“中欧班列-上海号”开行总量已达到117列，装载集装箱11786标箱，货值约37.0亿元人民币。该班列联通欧亚9个国家的50余个城市和站点，并通过这些站点辐射欧亚其他国家，为推进“一带一路”合作建设起到积极作用。

　　中国铁路南宁局消息，2023年上半年广西铁路累计发送出口汽车2.3万台，同比增长65%;通过西部海陆新通道班列发送出口汽车零配件4106箱，同比增长40.04%，有效帮助广西汽车企业开拓海外市场。

　　中国铁路为强国建设、民族复兴提供更加有力有效的支撑，同时也为世界经济的发展做出了强有力的支持，它不仅是连接每个城市的重要交通工具，更是经济发展的新动能。随着中国铁路网络的不断发展，铁路将为国家发展注入更多的动力，为中国经济、世界经济发展做出更大的贡献。