德国莱茵河部分河段的水位降至1.43米的低位。若水位未来几天再降16厘米，更多大型货船将无法通过这个河段，影响德国和欧洲的内陆水上货运。莱茵河(Rhine River)发源于阿尔卑斯山，向北流入北海，是欧洲内陆运输燃料、化学品及谷物等的关键航道。

　　莱茵河部分河段的水位降至1.43米低位，运送柴油的驳船只能装载最大承载量的六成，才能通过莱茵河。(路透社)

　　(柏林彭博电)德国进入夏季仅两个星期，莱茵河部分河段的水位已降至1.43米的低位。若水位未来几天再降16厘米，更多大型货船将无法通过这个河段，影响德国和欧洲的内陆水上货运。

　　莱茵河(Rhine River)发源于阿尔卑斯山，向北流入北海，是欧洲内陆运输燃料、化学品及谷物等的关键航道。

　　德国当局在法兰克福以西的考布镇(Kaub)，测得当地河段水位1.43米。船务公司经纪范德霍文说，要运送柴油的驳船如今只能装载最大承载量的六成。这可能限制了对莱茵河上游的供应，瑞士通过莱茵河的进口也将受影响。

　　每年8月至11月，莱茵河水位处于低位。去年8月的水位一度只有30厘米，使用莱茵河的货运大受影响。

今年8月后情况料比去年更糟

　　范德霍文说：“我预计今年8月以后的情况会比去年更糟。”

　　德国联邦水文研究所的预报员迈斯纳说，6月最后一周会有一些降雨，能暂缓莱茵河水位下降。他预计，至少在7月底之前，情况不会过于严重。

　　柏林施普雷河(Spree River)也面对水量减少的挑战。德国停止开采褐煤，采矿商因为停运而不再抽出地下水进行采煤作业，加上水源被引导到废矿区制造人工湖泊，以及气候变化导致降雨减少，施普雷河的水源逐渐枯竭。

　　德国环境署本周发布的一项最新研究显示，施普雷河在干旱的夏季可能减少50%至75%的水量，对柏林360万人口造成用水荒。