液化天然气的价格目前已低于燃料油，促使越来越多国家转向液化天然气。图为荷兰鹿特丹三个液化天然气储罐。(路透社档案照片)

　　(雅加达综合电)随着天然气价格暴跌，从亚洲到拉丁美洲的新兴市场国家都在抢购液化天然气货物，这有助于取代污染更严重的原油等燃料，同时缓解经济上的成本压力。

　　液化天然气(LNG)的价格目前已低于燃料油，促使越来越多国家转向液化天然气。根据彭博新能源财经，泰国、孟加拉和哥伦比亚等新兴市场国家连续第二个季度成为液化天然气现货市场上最大的买家，越南和菲律宾最近也购买了它们的第一批液化天然气。

　　这与2022年相比形成很大对比，当时天然气价格飙升迫使一些财政匮乏的新兴国家转向污染更严重的廉价煤炭或燃料油，并助长了通货膨胀。

　　虽然这些国家现在有机会修复经济，但它们购买天然气也为生产商提供一个安全网，部分抵消了欧洲和东北亚主要国家的需求疲软。

分析师：LNG价格回归正常水平对新兴市场最有利

　　瑞士信贷集团驻悉尼的能源分析师卡沃尼契指出：“液化天然气价格回归到更正常水平对新兴市场最有利，因为它们的能源负担能力和可用性受到去年液化天然气价格飙升的影响最大。新兴市场特别是南亚和东南亚的新兴市场，是未来10年液化天然气需求增长的核心驱动力。”

　　越南国家油气集团购买的第一批液化天然气将于6月和7月交付。越南5月公布了电力发展计划，该国计划到2030年重点发展风能和液化天然气。泰国的PTT Pcl则一直在为夏季购买液化天然气货物。

　　印度等国的买家正与美国、卡塔尔和阿联酋的供应商就20年期限的协议进行谈判，这将保护他们免受极端价格波动的影响。

　　尽管需求增加，但天然气生产商持谨慎态度，认为新兴市场消费的增加可能不足以掩盖欧洲等地区潜在的长期疲软。

　　彭博新能源财经驻北京分析师曹路家(音译)指出，液化天然气买量的增加可能是短期的，因为对价格敏感的买家会利用目前疲软的市场来应对更高的夏季需求。

　　咨询公司埃森哲管理合伙人科瑟也指出，新兴国家已采取措施提高清洁能源产能，并推动当地天然气勘探，这可能会抑制液化天然气需求的增长。此外，廉价煤炭的吸引力也依然强劲。

印尼政府考虑对LNG出口实施新限制

　　面对全球需求增加，为确保国内天然气供应充足，并致力于平衡当地消费和出口承诺，印度尼西亚政府也正在考虑对液化天然气出口实施新的限制。

　　彭博社星期三(5月31日)报道，印尼海洋事务统筹兼能源矿物副部长佐迪透露：“我们相信这项政策将在满足国内能源需求、鼓励国内工业增长和维持现有出口承诺方面产生积极影响。”

　　不过，根据佐迪，计划中的政策“并不打算整体上减少或停止天然气出口”。

　　《雅加达邮报》的报道引述印尼海洋事务与投资统筹部长卢胡特星期二(5月30日)在新闻发布会上的讲话说，为了优先考虑国内消费者的需求，可能会禁止新的液化天然气出口合同或禁止续签现有协议。

　　数据显示，印尼是2022年全球第六大液化天然气出口国。自去年供应链混乱加上冠病大流行后工业反弹引发全球燃料供应紧缩后，印尼就一直在优先考虑国内市场的天然气存量，以帮助推动经济增长。

　　印尼此前已对镍、煤炭和棕榈油实施出口禁令，扰乱了全球贸易，而该国为推动下游产业的发展，6月开始还会限制铝土矿(bauxite)、铜和锡出口。

　　对于印尼可能将出台的出口限制会否影响新加坡，新加坡能源市场管理局星期三(5月31日)回复《联合早报》询问时说：“新加坡通过从全球多个国家进口液化天然气来扩大天然气供应来源，以加强我国的能源保障。”