红海危机蔓延冲击供应链，物流专家警告，欧洲制造商和零售商将面对一段混乱时期。(法新社)

　　(华盛顿综合电)美国副国家安全顾问费纳说，美国威慑也门胡塞等伊朗支持的武装组织，需要一些时间才会取得成效。

　　费纳星期天(1月21日)接受美国广播公司《本周》节目访问时暗示，美国将采取更多措施对付胡塞武装;他说，拜登政府“很快会有更多宣布”。

　　胡塞武装自去年11月开始在红海攻击与以色列有关或正驶往以色列港口的商船，以声援加沙的巴勒斯坦人。美国总统拜登上周承认，胡塞武装对红海商业航运的袭击不太可能立即停止。

　　费纳在访问中指出：“威慑不是电灯开关。我们正在阻断他们的武器来源，过些时日他们将无法进行那么多袭击。这需要一些时间。”

　　除了红海，胡塞武装近日也频频在中东其他地区发动袭击。在刚过去的星期六(20日)，胡塞武装向伊拉克西部的阿萨德空军基地发射了多枚弹道导弹和火箭，导致至少两名美军受伤。

　　针对这次攻击，费纳说：“这是一次非常严重的袭击，(胡塞武装)使用的弹道导弹构成了真正的威胁。我们将做出回应，以建立威慑，并追究这些继续攻击我们军队的责任。……我们非常认真看待这些袭击，我们很快就会有更多宣布。”

　　费纳和五角大楼说，胡塞武装发射的炮弹大多被美国防空系统拦截。

　　胡塞干扰红海航线 企业另寻可靠网路

　　物流专家警告，胡塞袭击红海商船干扰了供应链，亚洲和欧洲之间的航程原本为35天，如今却增加多两周，欧洲制造商和零售商将因此面对一段混乱时期。

　　海事研究咨询公司德鲁里(Drewry)的分析员希尼说，这对航运公司的客户而言只有“痛苦”，在这个过渡时期，情况看起来有些混乱。不过，他认为，航运公司将在短时间内建立一个新的、更可靠的网路。

　　一些汽车制造商已经受到影响，他们说，航程延误将进一步推高运输成本。

　　德国的福士伟根说，自上个月以来，公司来自亚洲的零件一直要走较长的航线，这项改变增加了成本，但有效避免了其他制造商遇到的生产问题。

　　航运公司预计，欧洲港口接下来可能出现拥堵。

　　有食品业者说，如果红海危机持续超过两三个月，他们将开始制定替代方案，包括使用空运。